セキュリティースタータースイッチ 人が付けないようなものが説明が詳しくてごめんなさい。 あくまでも撮る余裕があったかどうかで決まるので･･･。 It installs a security starter switch. The engine to start when this switch press the specified number of 2 steps.
	純正のスターターボタンが付く所の蓋が寂しかったですが これでその場所に存在感がでました。 ２段階でセットした回数を押さないとエンジンは起きてくれません。 （内緒のセキュリティーと合わせたダブル技になりました。） まあセキュリティーよりスターターボタン優先ですかね。 マウスを画像に乗せると少しアップ画像になります。
	カバーを外したところです。 気が早いので、スイッチのカバーは一番に外れています。 キーシリンダーの下側に見えるのが今回いじる配線の コネクターです。 今回はハンドルは関係ないので、外してません。（当たり前）
	スターターのケーブルが２本来ています。（ｗｈｙ？） コネクター内に残すのは嫌だったので、ロックを外して抜きました。 （精密ドライバーがあれば楽勝です）
	同じものを取り付けなくてもスタータースイッチ（自作含む）を 付けようと思っている人などの参考に？ いじったとこだけケーブルカラーも書いておきます。 イエロー（Ｙ）＝+Ｂ（常時電源） グリーン（Ｇ）＝ＩＧＮ（イグニッション） ブラック（Ｂ）＝ＳＴ（スターター）：自分のは２本セットでした。 接続はスターターはギボシ、その他はエレクトロタップ（便利！） アースは右下のカバーを外した所のアースボルト使用 画像にマウスを乗せると場所の写真が出ます
	これが、ボタン部分です。 半田ごて等を持っていないので、穴あけは苦労しました。 カッターナイフとやすりで･･･。（これ得意技です。） 画像にマウスを乗せると裏側の写真が見れます
	今回イグニッションの配線をぶった切り加工でしたが、 ちょっと勇気がいりますね。（初めだけは） 動かなくなっちゃいますからｱ！ やっぱり電気の取り扱い時はテスターは必須アイテムです。 デジタルの安いのはちょっと心配なので、 自分は家ではアナログです。（あまり見かけなくなりましたが）
おまけ 　今回ハンドルカバーはもちろんですが、スカッフ周辺も外したので、 他のいい加減だった配線も少しすっきりさせました。 落ち？今回インパネの下部ボルトを１本外したんですが、最後にそれがフロアに落ちてて 「これどこの？？？」（ＴＯＴ）って しばらく考えてから思い出して、また少しばらしました（＾＾；おやぢを実感した瞬間！でした。

道変僕なＶｉｔｚ